问：我国航空运输发展现状和未来展望
- 答：随着全球经济的逐渐回暖复苏，未来几年全球航空飞机需求空间巨大，空客公司认为未来20年全球将新增客机和货机28200架，波音认为未来20年全球将新增客机和货机34000架。而这些潜键漏拿在的需求量必将大部分被波音、空客揽入囊中。飞机制造全球化的背景下，这些订单将散落全球各地。
前瞻产业研究院发布的《中国航空零部件制造行业市场调研与投资预测分析搜困报告 前瞻》认为，随着中国航空工业的发展，国内航空零部件制造企业设计、生产和设备工艺等竞争力稿搭将会不断加强，未来几年将会分享这场航空盛宴，前瞻预计到2018年，我国民用航空飞机零部件制造行业将实现近225亿的规模。
问：在我国,当一架航空器飞越一个报告点时,其位置报告中应当包括哪些内容?
- 答：在我国,当一架航空器飞越一个报告点时,其位置报告中应当包括一下内容：
应当包括航空器呼号、飞越位置保告点的时间、位置、飞行高度、飞行条件、预计飞越下一位置保告点或者达到着陆机场的时间。
报告点是指航空器报告位置的一个地理位置点。航线飞行时，机组利用目视、隐前扒推测、仪表指示等方法确定的飞机位置，按规定向地面管制室报告，以便掌握航空器的动态，进而实现准确、有效的空中交通管制。
航行中，航空器必须向空中交通管制部门报告位置的地点。谓之强制报告点。它由导航台点或定位点划定。当空中交通管制部门通知航空器已取得雷达监视后，驾驶员应停发位置报告。航空器飞越位置报告点的常规报告，以及飞行调配中的实时位置询答是程序管制陆空通信的主要内容。
程序管制的特点:它是空中交通管制发展的最初阶段，在给航空器配备间隔时，程序管制通常以垂直间隔（安排飞机飞行在不同的飞行髙度层)为主，水平间隔(包括纵向间隔和侧向间隔)为辅。
中国航空集团公司中文简称为中航灶昌集团公司；英文全称pany,简称CNAirHolding，缩写为CNAH。中国航空集团公司位于朝阳区霄云路36号国航大厦，地理位置优越，交通便利，
集团公司是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司（包括所属中国航空(集团)有限公司、中国民航实业开发总公司、中航浙江航空公司）和中国西南航空公司等企业，组建悔孝的国有大型航空运输企业，经国务院批准进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点。
问：中国国际航空公司的背景调查和中国民航大学的背景调查可以共享吗
- 答：这个没有共享的，国航和民航背景调查是没有共享的，这个是两前桐家单位的，所以没有共享的慧返坦
扩展资料：
中国国际航空股份有限公司（AIRCHINA），简称“国航”世敬，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
