问：我国润滑油的发展现状
- 答：我国现在已经能够生产全合成润滑油
- 答：我认为我国现代燃虚的润滑油的发展现状是非常好的，现在的国产车槐段厅也或者是进口车用的，铅隐都是我们自己国内的润滑油，用的质量也非常好，所以说前景还是非常广阔的
问：如何做润滑油的网络营销方案
- 答：兄弟们，你们要是做品牌推广一定要注意点，现在很多公司都是搞写垃圾软文激慎高去发布，那种完全影响品牌本身，我上过当的，大家要注意点，现在我们发软文都是让锦随推那边孝胡搞，你们也可以多参考明尺下。
问：润滑油发展前景如何？
- 答：近年来，随着我国工程机械、电力、汽车、钢铁、船舶、机床行业的快速增长，装备技术的不断提升，我国润滑油需求量持续增长，已经成为全球第二大润滑油市场。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。前瞻产业研究院发型裤布的《中国润滑油行业产销需求与投资预测分析报告前瞻》显示，2002-2011年，我喊誉国润滑油消费量从409万吨增长到710万吨，年均增速为6.32%，是全球市场为数不多的一直保持增长的市场之一。2012年，受全球经济下滑的影响，国内润滑油需求下降，实际消费量较上年基本持平。
我国润滑油市场在未来5年中仍将以每年5%左右的速度增长，预计到2015年，我国润滑油消费量有望超过800万吨;预计到2020年，我国的润滑油消费量会超过美国。我国经济的持续发展，汽车的保有量也会大量增加，我国对于润郑租段滑油的需求将持续增长，市场前景十分良好。 - 答：当代齿轮箱，由新型材料制成，趋向于轻量化。当代齿轮箱，要求能比旧式齿轮箱祥燃颂传递更多动力，更加耐用、可靠。此外，齿牙与轴承承载力也大大增加了。齿轮箱尺寸的缩小，意味着润滑齿轮的油品与添加剂数量的减少;而当代齿轮的承载力却在增大。这将导致温度增高和氧化过程加速。工业齿轮油的氧化，将会加速形成油泥，缩短油品和齿轮箱零部件的寿命，进而导致机器停机，增加修理或换件费用。优质齿轮油的成分，有时往往取决于讨论主导者，但油品生产商对优质齿轮油的工艺细节，应当更具有话语权。了解齿轮箱的设计变化，可以帮助齿轮油生产商与添加剂供应商透彻理解齿轮箱新型设计所需的技术性能。需要全面掌握最终用户谨郑的要求，弄清齿轮油是否能够满足使用条件。添加剂在增加油品附加值方面，扮演着主要的角色，它们被用于改善工业齿轮油的特性参数、润滑作用和工作性能。添加剂可为油品提供抗氧、粘度、热稳定性、抗微点蚀、轴承防腐和提高承载力等功能。此外还可以提供密封保护和抗乳化性能(分水能力)。
需在油品加入多种添加剂，包括硫-磷极压剂、抗氧剂、抗段宴乳化剂、摩擦改性剂、粘度调节剂和金属钝化剂，等等，使油品性能得以充分发挥。添加剂供应商为润滑油生产商所提供的油品调和技术，已经超越了通用矿物油型齿轮油的标准。有了合适的添加剂技术，润滑油生产商就可以提供具有特定性能的油品，生产出具备某些属性(比如高承载力)或专门用途(比如食品级和风力发电机专用)的齿轮油。
可预见，未来在降低齿轮箱制造成本、提高最终用户生产率的趋势下，会对齿轮油提出更多的要求。具有高承载力，并且能够维持齿轮箱清洁度，将成为齿轮油的标准性能要求。满足该性能期望的齿轮油，由于将润滑油的相关问题减至最低，将使最终用户得以最大限度地提高设备与时间效率。 - 答：目前，世界润滑油基础油正由APIⅠ类向APIⅡ／Ⅲ类转变，基础油生产正向加氢技术发展。加氢技术生产的润滑油基础油，硫、氮及芳烃含量低，黏历衡卜度指数高，热氧化安定性好，挥发性低，换油期长。国外已工业化普遍应用的基础油加氢技术有雪佛龙公司的加氢裂化—异构脱蜡(1DW)技术，埃克森美拦棚孚公司的加氢处理一加氢异构化和加氢裂化—选择性脱蜡(MSDW)技术及英荷壳牌公司的加氢裂化—加氢异构化生产超高黏度指数(XHVI)基础油技术。未来的润滑油，将面临多方面的严峻挑战。顺应世界潮流，节能、低排放、无污染、长寿命将成为我国润滑肢穗油发展的方向。
