问：谁有2014版汽车后行业发展现状调研及投资前景分析报告？或者2013版也可以
- 答：2005-2012年，我国汽车保有量的增长率均在10%-20%左右，复合增长率为15.80%。宴蔽影响汽车保有量的最大因素：一是我国汽车的销量；二是国家的汽车产业政策；三是居民的收入水平。2012年7月，交通运输部发布的《交通运输业智能交通发展战略（2012－2020年）》预测，2020年，我国汽车保有量将超过2亿辆。
前瞻《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2005年我国汽车后市场的营业额为880亿元，到2009年增加到2400亿元，2012年增至4900亿元左右，年复合增长率为26.9%。影响汽车后市场需求的两大因素是：汽车保有量和汽车产业链利润结构。在汽车保有量方面，到2020年，我国汽车产量将达到甚至超过2亿伏祥罩辆。在成熟国家的汽车产业链中，汽车后市场的占到50-60%，而我国目前只占到10%左右，还有很大的提升空间。
前瞻预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车后市场规模达缺闹到8000亿元以上。
问：二手车交易市场的报告和推广方案
- 答：具体情况具体分析。
要看当前的整个市场形势及你们二手车市场的现状作晌碧具体调整，不能一概而论。
你丛谨培可以先去了解一些营销知识，然渗唯后做针对性的方案。
问：二手车商的运营模式是什么样的模式？你有哪些建议？
- 答：这个领域太多种类了，水很深，我只能说说我接触到的，最早是做事故车翻修倒卖，自己弄了一个小的汽修厂房，自己雇人，通过保险公司挂靠的平台收事故车，然后翻修，再用58这类平台困颂袜倒卖。现在行业都不好做，后期已经不做事故车了，也做二手市场门脸但行情不好，而且现在已经不压车了，都是转卖别人个人的车，因为利润不高，自己收车压钱，加上车位费这些，没什么赚头。现在网上的二手车平台太多导致，竞争太激烈。单做一个渠道已经不能了。二手拍卖平台，注册商汪激户，微信联系很多客户，以前通过我这边买过车的，后期再换车，也会找我，再用自己的资源去收，或通过平台拍。压车很容易赔钱。倒卖转差价，自己收也是价格特别合适的。如果是想自己投钱进这个行业樱轮，我看还是算了。现在倒卖二手车，一辆车的利润有时候不比倒卖摩托挣得多，而且压钱压的可比摩托多太多了
