问：购车时车上的哪些安全配置，是必不可少的？
- 答：比如说有安全气囊，还有倒车时或者雷达感应器，坦燃同时让老虚还包括一些自含岩动落锁的功能，然后也要有 Esp这个功能。
- 答：01:被动安全配置
主副驾驶室安全气囊
前后排两侧气囊
前后排头部气囊（气帘）
主副、后排安全带未扣安全警示
儿童安全座椅（预留口备老）
02:主动安全配置
自动落锁功能
胎压监测
（ABS）防抱死系统
（EBD、CBC）电子制动力分配系统
（EBA、BAS、BA）刹车辅助系统
（ASR、TCS、TRC）牵引力控制纤滚哪系统
（ESC、ESP、DSC）车身稳定控制毁码系统
并线辅助系统 - 答：安全气囊， ABS，倒车碧缺雷达，ECU等等这些配置是必不可少的，因为这些配置在日常行驶的过程当中是非常重悔慧御要的，对于驾驶者的驾驶来说具有很大的帮助，在一些特殊情况下，能够保证驾碧岩驶者的安全。
问：倒车会叫几米几米的雷达是多少年前的
- 答：第一代倒车喇叭提醒、第二代轰鸣器提示、第三代数码波段显示、第四代液晶荧屏显示、第五代庵幻镜倒车雷达、第六代无线伏仿倒车雷达
经过五年的发展，倒车雷达系统已经过了六代的技术改良，不管从结构外观上，还是从性能价格上，模厅蚂这六代旦埋产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示、防炫目、和魔幻镜倒车雷达这四种。 - 答：这种倒车雷达是日本东芝公司于1996年推出的产品
问：汽车故障码是什么
- 答：那启好樱是国Ⅲ发动机的车，有电脑芯片自动检测发动机的运行袜者情悄丛况，有毛病故障灯就亮，用专业解码器就能读取故障码，知道车哪出毛病了！！
- 答：第一个：烧机油。烧机油的现象有：1、用手摸排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、握轮扮在没有漏机油的情况下，机油严重缺少。
汽车烧机油，大体分为两种原因。一个是车型的通病，这种情况很难解决。
一个是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种段灶情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。
第二个：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。
有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大；轮胎动平衡有问题等。
另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动的现象。
解决办法：首先确定是汽车的哪里出现问题，再对症修复。
第三个：仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同，相差会比较大。建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。
解决办法：停车检查，如果情况比较严重，就不要继续行驶了，尽快联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士帮助。
第四个：电瓶问题。例如电瓶亏电桐念、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。
一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。 - 答：你好 读取汽车故障码步骤：
（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接手逗地超过2.5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。
（2）如：P0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。
汽车故障码的相关介绍：
（1）出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。
（2）汽车仪裂薯升表盘上会有一些基本的故障显示，肆老但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。
（3）故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的 - 答：汽车故障码含义是闭环状态下，空燃比调整超过上限(主要是MPI在闭环控制低负荷时，调整已经超出的范围)。如进气系统漏气、燃油压力不足、某缸工桐陵作不良、空气流量计数据不准、喷油器损坏、点火系统工作不良等故障都有可能出现这个故障码。
扩展资料：
汽车故障码的作用：
车辆在开发过程中，越来越倾向于智能化，机宴蔽械化，自动化控制中，就需要尽可能晌轮州的控制单元自主进行判断周围器件及环境的状态，并迅速依此来完成相应功能的控制，而控制是个综合判断的过程，
其中，故障码是控制逻辑中必检的条件，用于判定某些功能是否具备控制条件，如不具备，则取消功能或限制功能，同时提示驾驶员，重要信号，则会在受限同时提供备用信号替代。
总的来说，就是为控制单元的正常控制提供依据。
参考资料来源： - 答：原因，仅供参考，橘罩1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器扰兄、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空圆李闹气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
- 答：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般的故障码都是传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。
出现故障，用检测电脑检测后，电脑会显示出故障代码，通过这个代码，维修人员能准确的找到出现故障的零件，然后维修。
汽车故障码可分两种: 一种是偶发故障。
另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉。
扩展资料：
当线路出现以下情况将不能通过自诊断系枝慧氏统调出故障码:
①连接点火开关、ECU、故障警示猛散灯(CHECK)、通讯接口的线路断路或短路碧旁。
②ECU故障导致自诊断输出信号不正常。
③故障警示灯(CHECK)与通讯接口损坏。
参考资料： - 答：故障码是指你的车此时有故障且这时故障灯常亮…若将故障完全的排除必须要有专租悉好业的解码器(K81、笔记本弊铅电脑均可)解码.也就是我们常说的陆毕排除故障.
- 答：汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但掘盯一些机械故障ECU是读不出来的！汽车仪表盘锋则上会有一些基本的故障显示，但那只是很银散棚小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。还有一点就是故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的
