一、商业城部分广告经营权被收回（论文文献综述）
诸葛忆萌[1]（2018）在《PPP项目资产证券化适格基础资产研究》文中研究说明2013年以来,中国基础设施建设领域正式开启了推广PPP模式的序幕,但是通过PPP模式建设的基础设施或公用事业项目往往存在着投资的时间周期较长,资本的流动性相对较差等制约和短板,而资产证券化融资模式则可以通过对交易结构的设计如信用分层、期限分割等实现对资产的有效运用,对于PPP项目公司进行再融资来说是一个良好的金融工具。1为推动金融体制改革的进一步深化,盘活社会存量资产,鼓励社会资金更多的流入基础设施和公用事业服务领域,缓解政府财政压力,首批PPP资产证券化项目随着发改委和证监会联合通知的印发正式落地,2但是目前关于PPP项目资产证券化可以适用的依据主要是部门规章,相关的资产证券化立法还不完善,比如资产证券化基础资产的法律属性还不明确,且我国分业经营分业管理的大背景下也存在着特殊目的载体法律地位不明等问题,再加上PPP项目资产证券化与传统的企业资产证券化相比资产具有特殊性和PPP项目本身具有公益性特征,更使得其在操作过程中法律风险进一步加大。因此,本文从首批落地的资产证券化PPP项目实例入手,类比一般企业资产证券化的理论,在分析其交易结构、法律关系的基础上对PPP项目资产证券化的基础资产进行了研究,并提出部分建议和思考。本文共分为四章,第一章从基础资产的相关概述内容出发,对基础资产的内涵、基础资产适格的要件以及当前PPP资产证券化过程中基础资产适格所面临的问题进行了初步的分析,从研究作为首批PPP资产证券化之一的中信证券-首创股份污水处理PPP项目收费收益权资产支持专项计划入手,对该PPP项目资产证券化产品的基础资产的具体选择情况进行了剖析,并同时对当前其他PPP项目资产证券化实践中所选择的基础资产情况进行了梳理。第二章详细的对PPP项目可以证券化的基础资产进行了分析,可以作为PPP资产证券化基础资产的包括收益权、合同债权和股权,但本文重点探讨以收益权作为基础资产的PPP资产证券化,因此具体对收益权作为基础资产的适格性条件进行了讨论,分别从可转让性、相对确定性、基础资产具有合法性、具有独立性等几个方面进行了适格性的论证。讨论PPP收益权离不开对特许经营权的讨论,因此同时对特许经营权是否能够作为基础资产随收益权转移的问题进行了分析。第三章针对PPP项目资产证券化过程中基础资产的持续适格性进行了讨论,首先对基础资产持续适格这一概念和标准进行了明晰,主要为两个方面,一个是基础资产的转让需通过真实出售实现破产隔离,另外一个是在PPP项目的经营管理过程中保障基础资产能够产生持续稳定的现金流收入,也即能够确保基础资产具有相对确定性。接着,对可能影响基础资产持续适格的相关因素进行了分析,并提出了相关的建议。第四章对PPP项目资产证券化基础资产无法满足持续适格性要求的后果进行了讨论,从两个案例出发,一是参考了美国LTV公司基础资产转让的适格性被否定——真实出售被重新定性的案例;另一个是大成西黄河大桥收费收益权资产支持证券违约的案例,对基础资产不符合持续适格性的情况进行了分析。接着就基础资产不符合持续适格性的处理分别从启用增信措施、终止清算和法律责任承担三个方面进行了分析。限于研究的篇幅,本文的研究主要针对狭义的PPP项目资产证券化,PPP项目采狭义的经过政府特许经营授权而获得建设、经营权的项目,资产证券化主要指由PPP项目公司作为原始权益人的企业资产证券化,由证券公司担任计划管理人发行资产支持专项计划,结合当前实践中的具体情况,对于基础资产的讨论也大多集中于以PPP项目收益权作为基础资产的类型。
黄佩[2]（2014）在《基于SCP范式的中国电视市场结构分析》文中认为随着电视体制改革的深入和电视集团化的发展，我国电视产业得以快速发展，电视产业的规模不断扩大。与此同时，电视业的各种问题也逐渐凸显，如电视产业发展不平衡、资源浪费以及规模经济效应不明显等。究其根源，在于我国电视产业仍处于体制改革时期，未形成完善的电视市场结构，无法适应电视产业的发展。因此，构建有利于我国电视发展的市场结构，形成有效的市场和竞争，成为推动我国电视产业快速和健康发展的一种有效途径。本文结合西方产业组织理论中的SCP范式，即“市场结构—市场行为—市场绩效”范式，探讨了当前我国电视市场结构的现状及其对电视市场行为和市场绩效的影响，提出了我国电视市场结构优化的建议。首先，本文运用大量数据从市场集中度、规模经济、产品差异性和行政壁垒四个方面对我国电视市场结构现状进行了实证分析，认为我国电视市场集中度较高，呈寡占与竞争并存的特点；电视市场的进入壁垒较高，存在明显的行政性区域垄断；我国电视产品的差异性不断增强，但仍存在各节目类型发展不均、同类型节目的内容题材同质化现象严重等问题；我国电视规模相对较小，实力较弱，规模经济效应较不明显。在此基础上，本文详细分析了当前电视市场结构对我国电视市场行为的影响，认为占据寡占地位的央视和强势频道在广告定价上拥有绝对话语权，通过价格歧视获取垄断利润，并集中垄断了大量优秀电视资源；而在激烈的竞争压力下，其他电视媒体相互跟风和模仿，造成了电视节目内容的同质化和娱乐低俗化。在有关电视市场结构对我国电视市场绩效影响的研究中，本文认为我国电视产业布局不尽合理，东西差距大，中央与地方电视实力悬殊；电视规模小且实力弱，一方面缺乏规模经济效应，另一方面资源使用效率较低；电视的社会效益较低，电视观众忠诚度逐渐下降。根据以上分析，本文提出了中国电视市场应进一步降低行业进入壁垒，打破行政区域垄断；完善电视产业的资本运营，实现跨区域和跨行业经营；建立市场退出机制，优化电视内容生产等对策建议。
黄晓东[3]（2013）在《欠发达地区的新型城镇化研究 ——以江西省赣州市为例》文中研究说明新型城镇化是加快经济发展方式转变的强大动力和有效抓手。当前,赣州新型城镇化正处于初期向中期发展阶段,已进入新型城镇化加速发展时期。在加快经济发展方式转变过程中,如何加快推进赣州的新型城镇化,走出一条具有赣州特色的新型城镇化发展道路,是实现赣州经济社会科学发展、和谐发展、跨越式发展的必由之路。文章主要分为七个部分,对赣州推进新型城镇化发展方面进行了深入的探究。第一部分叙述了研究的缘起、方法、思路和研究现状,并对相关概念进行了辨析与界定。第二部分对推进赣州新型城镇化的意义做了简要的分析,有助于我们理解推进赣州新型城镇化的必要性和紧迫性。第三部分论述了推进赣州新型城镇化的基础条件和有利因素,就推进赣州新型城镇化的可行性进行了分析。第四部分从历史发展的角度分析了赣州城镇化发展的历程、现状及发展的方向,对于指导赣州城镇化的发展具有重要的借鉴指导作用。第五部分分析了赣州城镇化发展面临的主要困难和问题,并对这些问题进行了深入的剖析。第六部分,针对赣州城镇化发展过程中遇到的问题提出了若干构想,以期提供可供借鉴的措施,为推进赣州新型城镇化建设保驾护航。第七部分,提出欠发达地区城镇化建设的启不。
陈书昊[4]（2012）在《2009-2010年新制播分离背景下的SMG内容为王发展战略》文中认为“制播分离”。在中国特定的广播电视环境内是一个常变常新的话题。在宏观政策环境变化层面,“制播分离”的推进最为集中的是三个阶段：一是上世纪90年代中后期,当时的制播分离方式还比较原始,主要为部分类型的节目实行台外委托制作方式；第二阶段是2003年前后,党的十六大报告中第一次提出“文化产业”概念,引新一轮“制播分离”的小高潮,这一轮改革有了一定的突破,出现台内制作团队独立运作、部分时段承包经营等情况,但之后政策面收紧,各地都未完成完全的转变；第三阶段就是本文讨论的重点,即2009年-2010年阶段,在大力发展文化产业的新一轮政策扶持下重新推进。由于此轮改革涉及面广、推广力度大、试点范围明确、改革力度更显着,因此引起各方深切关注。本文从三个方面来论述此次制播分离改革的现状以及问题,并以上海东方传媒集团为例,讨论其参与实施的“上海模式”的特点和实际成果,并由此引发第二个层面的探讨：在新的传播时代,通过制播分离改革,SMG必须走“内容为王”的道路。本文第二大部分探讨“内容为王”。主要指在制播分离改革背景下,传统广播电视传媒集团推进内容为王战略的意义所在。黎瑞刚先生在2006年就提出“颠覆电视”,因此SMG在整体产业布局上注重渠道建设,而对于大部分的传统广电人来说,这个产业并不会随传播渠道的变革而消亡,但必然面对角色转型和重点转移。而要想获得“新生”,最好的办法依然是做大做强内容产业,走“内容为王”之路。以SMG为例,在渠道拓展的同时,让自己的内生力增到足够强大,这样才能在变化的媒介环境中获得经济和市场的支持,进一步获得资本的青睐并走得更远。SMG在2009年的新一轮制播分离改革中确立厂五大板块的发展方向,本文选取其中最大的内容板块——上海东方娱乐传媒集团有限公司为例,具体讨论“内容为王”战略的实施路径和步骤。东方娱乐旗下目前包含13家子公司或事业部,涉及领域广泛,实施全产业链战略,打造以内容为核心、平台为依托、全方位拓展的产业发展路径。目前,东方娱乐内容生产主营收入占比达到90%以上,在逐步的发展中,将依托这部分业务进行向外扩张,直面市场重点培育新型内容生产的业务增长点,实现产业结构优化,体现广播电视传媒集团在制播分离改革之后的实际效果。此轮制播分离改革虽然暂时中止,但其影响已经深远,在不久的未来,中国广电系统相信会有更实质性的变革出现。
章权[5]（2011）在《经营性收费公路收费期满收回及其运营管理关键技术研究》文中进行了进一步梳理收费公路政策作为缓解我国公路建设资金短缺约束、加快公路交通基础设施建设的重要手段，有力推动了公路交通运输业的发展，为满足国民经济发展及改善人们出行作出巨大的贡献。在我国公路建设的发展过程中，收费公路政策发挥了重要的作用，其实施效果也得到了国际公路界的公认和好评。按照现有法律规定，经营性收费公路的收费期限一般为25至30年，而于上世纪80～90年代开始收费的公路即将收费期满，陆续进入回收期。经营性收费公路收费期满后如何收回、政府如何介入、如何交接、收回后如何管理等系列问题亟待解决，而现行法规对经营性收费公路收费期满收回及收回后的运营管理方面的规定仍然比较欠缺，相关的理论研究也较薄弱，难以指导经营性收费公路收费期满回收管理的具体实践。鉴于此，本文主要针对经营性高速公路收费期满收回及收回后运营管理系列问题进行研究，以广东省为例，对经营性高速公路收费期满收回及收回后的运营管理关键问题进行研究和探讨，旨在为经营性高速公路收费期满收回及运营管理实践提供理论和技术支持，并最终为提高我国高速公路管理和路网运行效率作出一定的贡献。本文的主要工作和研究成果包括：一、结合对现有法规的梳理，分析了经营性高速公路收费期满收回过程中可能出现的问题，包括经营性高速公路收费期满收回的对象、收费工作的相关管理主体的确定、经营性高速公路收费期满收回的验收环节面临的标准确立和验收过程管理、收回工作合理程序和工作机制等问题，并结合广东省经营性高速公路收费期满收回后面临的新形势，分别研究和提出了相应的解决对策。二、研究了经营性收费公路期满收回后行政管理体制和运营模式。分析了经营性高速公路期满收回后面临的主要问题，并对现有法规体系下经营性高速公路收费期满收回后的管理体制、运营管理模式、管养资金筹集模式进行了较深入的研究。三、在分析论证经营性高速公路收费期满收回后采取最低收费模式继续收费的必要性的基础上，提出了采用两部定价法确定经营性高速公路期满收回后的最低收费标准的思路，研究了基于两部定价法的经营性高速公路收费期满收回后的最低通行费费率模型，为我国经营性高速公路收费期满收回管理决策提供了技术支持。四、经营性高速公路收费期满收回后交通流管理及控制关键技术研究，在本文提出的最低收费标准基础上，提出采取可变动态的收费策略来平衡经营性高速公路收费期满收回后的路网交通流问题的策略，构建了适于经营性高速公路收费期满收回后交通流管理的、基于最低收费标准的可变动态定价双层模型，并用遗传算法和Frank-Wolf算法求解该双层模型，最后通过仿真结果表明模型的有效性；针对经营性高速公路收回后高、低峰的交通量差距大的特点，分析了经营性高速公路收费期满收回停止收费后对周边路网的影响及相关的交通流控制管理策略。五、分别研究了适于经营性高速公路期满收回停止收费后管理成本、养护成本及总的运营管理成本的预测模型；针对经营性高速公路收费期满收回后，可能停止收费面临的管养资金测算问题，研究了基于灰色模型GM（1，1）的经营性高速公路期满收回后管理资金需求预测模型、基于神经网络和马尔可夫链模型的经营性高速公路期满收回后养护资金组合预测模型和基于遗传算法优化BP神经网络的经营性高速公路收费期满收回后的总运营管理资金需求预测模型。论文研究的最终目的是为实践服务。希望通过本研究能为经营性收费公路相关收回管理政策的制定提供理论依据，也希望以上研究成果能促进我国经营性收费公路收回后相关理论和法规的进一步完善，为经营性收费公路的收回及其收回后的运营管理实践提供理论支持，并指导我国经营性收费公路收回、管理工作的顺利开展，促进我国公路事业的健康、持续发展。
曾念长[6]（2010）在《从“商业化”到“去商业化” ——景区经营权转让背景下的政商关系研究》文中研究说明2001年以来，国内掀起了一阵景区经营权转让的浪潮，即地方政府在保持景区国有产权不变的前提下将经营权转让给民营企业，从而实现所有权和经营权的分离。拥有丰富自然和文化景观资源的福建省泰宁县将其大金湖和九龙潭等景区的经营权打包转让给两家民营企业，成为国内最早尝试景区经营权转让的县域之一。转让之后，随着泰宁旅游产业在短短几年内的飞速发展，泰宁县又提出了回收景区经营权的计划。本文尝试借助布迪厄的场域理论的分析框架和人类学的田野调查方法，从社会资本的视角对泰宁县景区经营权转让背景下的政商关系进行社会学式的考察，从中揭示出政治资本与商业资本是如何在“区域旅游经济”这个特定场域上形成关系、展开互动并发生相互转化的。多数学者往往强调布迪厄关于资本斗争性的阐述，而忽略了布氏对资本相互转化特性的同等强调，本文则主要从资本转化的角度去描述景区经营权转让背景下的政商关系是如何发生“从‘商业化’到‘去商业化’”的改变。文中还特别指出，景区经营权转让背景下的政商关系实践，并不只是朝着政治资本或经济资本的自身利益发展，也对政商关系之外的农村社区建设起到推动作用。作者在一系列的细微考察之后得出结论：地方政府在景区经营权转让若干年之后又想悔约，不能简单归结为政府单方面的草率行为或利益冲动，而是因为政治资本在与商业资本发生互动的过程中日益被“商业化”，其最终结果是政治资本将自己借位为商业资本，并产生了排斥外来商业资本的冲动。本研究的主要贡献在于，通过对景区经营权转让背景下的政商关系的具体考察，揭示了地方政治资本与外来商业资本在“招商引资”这个时代主旋律中可能出现的新型关系。“泰宁经验”为我们提供了这样一幅奇异的政商关系图景：“政”在“商”的引导下成了变动者，而“商”则成了守恒的“道”。作者认为，在某种程度上，这是对“以政为本”的一种颠覆。
汪冬梅[7]（2003）在《中国城市化问题研究》文中研究表明城市化是人类社会发展的必然趋势?它对促进中国经济发展和社会进步的意义重大?推进城市化进程不仅是实现二元经济向一元经济转变的根本途径;而且是化解有效需求不足?促进经济持续高速增长的战略措施?同时,对于缩小城乡收入差距?促进区域协调发展,对于促进产业结构升级?提高经济运行质量,对于保护资源与环境?实现可持续发展,对于实现经济国际化,提高国际竞争力都具有十分重要的意义? 长期以来,特别是改革开放以来,"城市化"问题一直受到许多学科的广泛关注?在当前中国业已加入WTO,国内经济发展进入一个新的历史时期,城市化步伐加快的宏观背景下,这一问题再次成为学术界和实际工作部门关注的焦点?笔者认为,在新的历史条件下,研究?总结并重新审视城市化的理论,回顾?梳理并进一步分析城市化的实践,是十分必要的? 本文在借鉴本领域已有研究成果的基础上,运用从理论到实践,从一般到具体,从外围到内核的思路和方法,对城市化进行了系统?全面的分析?首先,对城市化的概念?测度以及世界城市化的状况等基本问题进行了阐述;对城市化的动力机制进行了全面分析?然后重点研究了中国城市化的历程及现状?中国城市化的模式以及中国城市化进程中的制度优化和创新等重要问题?最后,对中国城市化的前景（趋势）进行了简单瞻望?本文的主要研究内容和结果如下:1.本文认为,科学的"城市化"概念应该是对其原因?过程?本质?结果等诸方面内容的简练概括,它应该具有系统性?综合性和多门学科适用性的特征?在这一思想的指导下,笔者认为城市化是随着社会生产力的发展和产业结构的非农化,一方面生产要素由农村向城市集中,城市体系不断升级?城市经济日趋现代化,另一方面农村的生产方式?生活方式逐渐与城市接轨,并最终实现城乡一体化的过程?在中国,城市化比城镇化的说法更科学?可取?一般而言,测度城市化水平有两种方法:单一指标法和复合指标法?二者各有优劣,分别适用于不同的场合?构建复合指标体系的总体思路是"抓大放小"?2.起步于18世纪中期工业革命的世界城市化迄今已经历了三个阶段:兴起阶段?基本实现阶段和普遍实现阶段?目前,发展中国家和发达国家的城市化存在着明显的差异?按照不同的分类标准,可以把各国所采取的城市化模式分为不同的类型?城市化模式的选择一般具有历史性?动态性?多样性的特点?从量变到质变是世界城市化进程的基本规律,这种基本规律可以分解为一系列相互联系的具体规律?主要包括以下四个方面:从时间维度上看,随着时间的变化和推移,城市化进程呈现出阶段性的特征,即城市化的阶段性规律或城市化进程的"S"型曲线规律;从空间维度上看,城市化规律表现为由聚集与扩散机制所决定的城市化在地理空间上表现出的聚集--扩散--再聚集的规律;从动因维度上看,随着产业的转换与发展,城市化的动因也随之发生从量到质的演变与更换,不同产业顺次成为不同时期城市化的主要动力;从效益维度上看,城<WP=7>市化过程是规模效益递减规律起作用的过程?3.城市化作为一项涉及社会经济生活诸方面的系统工程,是由多重因素共同推动的,但在不同地区?不同时期,城市化的主导动力因素有所不同?本文构建了包括经济增长?产业转换与发展?要素流动?市场机制?城市聚集效应等多个因素在内的城市化动力机制系统?在这个系统中,经济增长是城市化的宏观动力;产业转换与发展是城市化的传递性中观动力;要素流动是城市化的现实性微观动力;市场机制是城市化的协调动力;城市聚集效应是城市化的内生动力?4.建国以来,以1978年的改革开放为临界点,中国的城市化经历了两个阶段:1978年之前的曲折发展阶段和1978年之后的改革发展阶段?在这一历史时期内,中国城市化在取得引人注目的成绩的同时也存在着许多不容忽视问题?当前,我国的城市化处于非常关键的时期,能否选择正确的城市化模式对今后的城市化进程至关重要?本文认为,建国之后尤其是改革开放以来,在特殊的社会?经济背景下,中国采取了与经典城市化模式相背离的"以小城镇为主的城市化模式"?尽管这一模式在推进城市化的进程中也曾发挥了许多积极作用,但其负面作用是极其深重的?这一模式由于指导思想上具有明显的局限性而滋生了"准城化"现象;由于忽略了资源的有限性而使城市化的可持续能力大打折扣;由于降低了资源的配置效率而成为一种成本较高的城市化模式;由于没有形成真正的发展极而未能带动区域的城市化进程?实际上,小城镇只是城市体系的底层组成部分,着眼于未来发展,其功能应该定位在乡村社区的服务中心上?小城镇只能是城市化进程的重要组成部分而非全部;是城市化的起点而非终点;是区域的"二传手"而非增长极?21世纪的中国需要建立在共性和个性相结合,既遵循世界城市化的一般规律又充分考虑到中国经济社会发展特色的新型城市化模式?这就是"市场主导型城乡综合发展的多元城市化模式"?即以社会经济的可持续发展为基本宗旨,以城乡一体化为总体目标,充分发挥市场机制在人口迁移?要素集聚?城市之间的竞争与协调以及城乡关系调整等方面的基础性和主导性作用,通过多种具体方式推进中国的城市化进程?其中,实施"市场主导"是这一模式的关键;"城乡综合发展"是这一模式的基本目标;"多元化"将是未来中国城市化?
有道[8]（1997）在《八运会集资有方》文中研究说明八运会集资有方●有道作为本世纪最后一次全国运动会的承办者，精明的上海人充分显示出其“生财有道”的卓越才能。对于大型综合性运动会的主办者来说，资金一直是最大的难题，随着时代的发展，体育比赛的商业价值也越来越被人们所重视，八运会的承办者正是利用这一点，依...
二、商业城部分广告经营权被收回（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、商业城部分广告经营权被收回（论文提纲范文）
（1）PPP项目资产证券化适格基础资产研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 导言 |
| 一、研究背景 |
| 二、问题的提出 |
| 三、研究的价值及意义 |
| 四、文献综述 |
| 五、研究方法 |
| 六、主要创新及不足 |
| 第一章 PPP项目资产证券化适格基础资产的概述 |
| 第一节 资产证券化适格基础资产的内涵 |
| 一、资产证券化基础资产的内涵 |
| 二、资产证券化基础资产的适格要件 |
| 三、PPP资产证券化过程中基础资产适格的难题 |
| 第二节 实践中PPP项目资产证券化基础资产的选择 |
| 一、“中信证券-首创股份污水处理收费收益权资产支持专项计划”基础资产的选择 |
| 二、实践中不同PPP项目资产证券化基础资产的选择 |
| 第二章 PPP项目资产证券化基础资产的适格性论证 |
| 第一节 可证券化的PPP项目基础资产 |
| 第二节 收益权作为PPP资产证券化的基础资产 |
| 一、收益权的法律属性探析 |
| 二、收益权作为PPP资产证券化基础资产的适格性论证 |
| 第三节 特许经营权作为资产证券化基础资产的论争 |
| 一、特许经营权的法律属性探析 |
| 二、特许经营权在资产证券化过程中的转让限制 |
| 第三章 PPP资产证券化基础资产的持续适格 |
| 第一节 PPP资产证券化基础资产持续适格的标准 |
| 一、基础资产转让的适格标准——破产隔离 |
| 二、基础资产管理经营的适格标准——现金流的持续稳定 |
| 第二节 影响PPP资产证券化基础资产持续适格性的因素 |
| 一、受收益权转让生效时点影响 |
| 二、受信用增级措施的影响 |
| 三、受资金混同可能性影响 |
| 四、受PPP项目特殊性的影响 |
| 第三节 完善PPP资产证券化基础资产持续适格的制度建议 |
| 一、明确将来债权转让的生效时点 |
| 二、明确基础资产转让的登记公示制度 |
| 三、明确真实出售的判断标准 |
| 四、完善影响基础资产现金流稳定性的信息披露机制 |
| 第四章 PPP资产证券化基础资产无法满足持续适格的后果 |
| 第一节 基础资产无法满足持续适格的案例分析 |
| 一、基础资产真实出售被重新定性 |
| 二、基础资产现金流的确定性难以维持 |
| 第二节 基础资产无法满足持续适格的处理 |
| 一、信用增级措施的启动 |
| 二、资产支持专项计划的终止清算 |
| 三、基础资产无法持续适格的法律责任 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（2）基于SCP范式的中国电视市场结构分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 附表索引 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究的理论基础 |
| 1.3.1 SCP 范式的基本理论 |
| 1.3.2 电视产业的基本属性 |
| 1.4 研究方法和研究内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 第2章 中国电视市场结构的现状分析 |
| 2.1 中国电视市场集中度分析 |
| 2.1.1 市场集中度的测度 |
| 2.1.2 电视广告市场集中度 |
| 2.1.3 电视收视市场集中度 |
| 2.2 中国电视规模经济分析 |
| 2.2.1 电视产业的总体规模 |
| 2.2.2 电视产业的规模经济状况 |
| 2.3 中国电视产品差异性分析 |
| 2.3.1 电视节目类型的差异性 |
| 2.3.2 播出频道和播放时间的差异性 |
| 2.4 中国电视行政壁垒分析 |
| 2.4.1 市场进入政策壁垒 |
| 2.4.2 行政性区域分割壁垒 |
| 小结 |
| 第3章 中国电视市场结构对其市场行为的影响 |
| 3.1 中国电视的价格行为分析 |
| 3.1.1 电视产品定价两极分化 |
| 3.1.2 电视价格歧视行为普遍 |
| 3.2 中国电视的内容生产行为分析 |
| 3.2.1 强势频道垄断优秀电视资源 |
| 3.2.2 电视节目内容同质化 |
| 3.2.3 电视节目娱乐低俗化 |
| 3.3 中国电视的其他市场行为分析 |
| 3.3.1 区域间市场进入行为分析 |
| 3.3.2 电视的技术创新行为分析 |
| 第4章 中国电视市场结构对其市场绩效的影响 |
| 4.1 电视媒体发展不平衡 |
| 4.1.1 不同级别电视发展不平衡 |
| 4.1.2 不同区域电视发展不平衡 |
| 4.2 电视资源效率较低 |
| 4.2.1 电视盈利能力较弱 |
| 4.2.2 资源使用效率较低 |
| 4.3 电视社会效益较低 |
| 4.3.1 电视的社会福利下降 |
| 4.3.2 电视观众忠诚度下降 |
| 第5章 中国电视市场结构的优化措施 |
| 5.1 进一步降低电视行政壁垒 |
| 5.1.1 降低电视行业进入壁垒 |
| 5.1.2 打破电视行政区域垄断 |
| 5.2 构建大型电视媒体 |
| 5.2.1 电视跨区域和跨行业经营 |
| 5.2.2 完善电视产业的资本运营 |
| 5.3 引导地方电视形成良性竞争 |
| 5.3.1 建立市场退出机制 |
| 5.3.2 促进电视内容创新 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
（3）欠发达地区的新型城镇化研究 ——以江西省赣州市为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| (一) 研究缘起 |
| (二) 研究综述 |
| (三) 研究方法 |
| (四) 研究思路 |
| 一、赣州新型城镇化的现实意义 |
| (一) 城镇化是现代化的必由之路 |
| (二) 城镇化是扩大内需的持久动力 |
| (三) 城镇化是城乡一体化的根本举措 |
| (四) 城镇化是提升区域竞争力的现实需要 |
| 二、赣州新型城镇化的基础条件 |
| (一) 自然条件与区位环境 |
| (二) 人口条件与经济条件 |
| (三) 外部环境与区位条件 |
| (四) 政策环境与发展空间 |
| 三、赣州新型城镇化的实践进程 |
| (一) 赣州新型城镇化的发展历程 |
| (二) 赣州新型城镇化所取得成绩 |
| (三) 赣州新型城镇化的发展方向 |
| 四、赣州新型城镇化的问题剖析 |
| (一) 城镇化发展后劲不足 |
| (二) 行政区划制约突出 |
| (三) 土地瓶颈问题难以突破 |
| (四) 转换户籍身份的意愿减弱 |
| (五) 城镇建设资金紧缺 |
| (六) 城镇体系整体功能不强 |
| 五、赣州新型城镇化的推进策略 |
| (一) 促进产业结构升级,不断提高城镇经济竞争力 |
| (二) 调整城镇行政区划布局,强化中心城区建设 |
| (三) 推进土地使用制度改革,优化城镇建设用地 |
| (四) 加快户籍制度合理调整,促进人才有序流动 |
| (五) 科学整合城镇优势资源,提高新型城镇投入 |
| (六) 制定科学的城镇管理制度,完善城镇考核体系 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）2009-2010年新制播分离背景下的SMG内容为王发展战略（论文提纲范文）
| 目录 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 前言 |
| 选题的理论意义及实践意义 |
| 研究的框架与方法 |
| 第一章 ：关于制播分离改革的概念 |
| 第一节 关于制播分离改革 |
| 第二节 有关我国制播分离改革研究的文献综述 |
| 第二章 中国特色制播分离改革的发展 |
| 第一节 历次制播分离改革的情况梳理 |
| 1.1 中国广播电视制播分离的阶段和变化 |
| 1.2 前几轮制播分离改革存在的不足 |
| 第二节 2009年新制播分离改革 |
| 2.1 2009年新制播分离改革的缘起和特征 |
| 2.2 这一轮的改革的重要的转变 |
| 第三章 SMG在此轮制播分离改革中的具体实践 |
| 第一节 SMG成为本轮制播分离改革试点的意义和必然性 |
| 1.1 针对国家文化产业的支持与推进及金融资本市场的积极响应 |
| 1.2 加快推进广播电视产业发展,促进上海文化产业升级,促进上海国际文化大都市建设 |
| 1.3 SMG自身发展的需要,产业发展势在必行 |
| 第二节、SMG制播分离改革的路径和成果 |
| 2.1 SMG在20092010年的制播分离改革中,主要的改革思路及方向 |
| 2.2 SMG此轮制播分离改革的主要路径及成果 |
| 第四章 SMG在制播分离背景下的内容制作产业发展路径和战略：必须内容为王 |
| 第一节 为什么必须走“内容为王”的道路? |
| 1.1 确保内容制作产业在SMG的核心地位及核心驱动力 |
| 1.2 传播环境的改变使得内容为王成为现阶段核心对抗竞争能力 |
| 第二节 以东方娱乐为例论述如何在改革背景下走“内容为王”道路 |
| 2.1 电视内容制作产业为东方娱乐现阶段最大的产出与收入来源 |
| 2.1.1 东方娱乐的业务构成及内容制作产业比重 |
| 2.1.2 东方娱乐电视内容制作产业的增长方向 |
| 2.2 以内容制作为核心,依据传媒娱乐产业相关性打造产业链 |
| 2.3 内容为王的策略重点 |
| 2.3.1 紧抓节目研发,全面提升内容产品制作创新能力 |
| 2.3.2 落实驻场演出为内容业务增长点,扶持音乐剧等新型演出市场 |
| 2.4 东方娱乐的内容产业发展愿景 |
| 结论：SMG为代表的中国特色制播分离改革的未来 |
| 参考文献 |
（5）经营性收费公路收费期满收回及其运营管理关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 本文研究背景 |
| 1.1.1 收费公路政策一度是公路建设融资的重要渠道 |
| 1.1.2. 收费公路建设发展中存在不少问题政策环境仍需完善 |
| 1.1.3 广东省经营性高速公路收费期满收回及运营管理问题亟待研究 |
| 1.2 本文研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 经营性收费公路研究综述 |
| 1.3.2 高速公路运营成本预测研究现状 |
| 1.3.3 高速公路通行费费率研究现状 |
| 1.3.4 现有收费标准模型研究成果分析 |
| 1.3.5 高速公路交通流控制与管理研究现状 |
| 1.4 研究内容与技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 经营性高速公路收费期满收回面临的主要问题及其对策体系 |
| 2.1 经营性公路收费期满收回面临的主要问题 |
| 2.1.1 收费公路经营期限届满的界定 |
| 2.1.2 经营性高速公路收费期满收回的对象问题 |
| 2.1.3 收回工作相关管理主体及其职能的确定 |
| 2.1.4 收回工作合理程序的确定 |
| 2.1.5 收回工作验收过程面临的问题 |
| 2.2 经营性高速公路收费期满收回对策研究——以广东省为例 |
| 2.2.1 经营期限届满概念的合理界定问题解决思路 |
| 2.2.2 广东省经营性高速公路收费期满收回的对象确定研究 |
| 2.2.3 广东省经营性高速公路收回工作的相关主体及其职能研究 |
| 2.2.4 优化经营性高速公路收费期满收回工作合理程序对策 |
| 2.2.5 经营性高速公路收费期满收回对象的验收标准及保障措施研究 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 经营性高速公路收费期满收回后运营管理体制 |
| 3.1 经营性高速公路收费期满收回后面临的主要问题分析 |
| 3.1.1 经营性高速公路收费期满收回后管理体制的确定问题 |
| 3.1.2 经营性高速公路收回后运营管理模式的确定问题 |
| 3.2 经营性高速公路收费期满收回后管理体制研究 |
| 3.2.1 经营性高速公路收费期满收回后运营管理的指导思想和目标 |
| 3.2.2 经营性高速公路收费期满收回后行政管理主体的确定方法研究 |
| 3.2.3 经营性高速公路收费期满收回后管理体制研究 |
| 3.3 经营性高速公路收费期满收回后运营管理模式研究 |
| 3.3.1 “一厅两局”管理体制下经营性高速公路收回后运营主体选择 |
| 3.3.2 “一厅一局”管理体制下经营性高速公路收回后运营主体选择 |
| 3.3.3 广东省经营性高速公路收费期满收回后的运营管理模式建议 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 期满收回后高速公路的适度收费问题研究 |
| 4.1 经营性高速公路收费期满收回后继续收费的必要性研究 |
| 4.1.1 对收回后的高速公路继续收费是缓解政府的财政负担的重要举措 |
| 4.1.2 备选高速公路管理养护资金的融资模式——以广东省为例 |
| 4.1.3 经营性高速公路收费期满收回后继续收费的必要性 |
| 4.2 经营性高速公路收费期满收回后收费标准确定基础 |
| 4.2.1 可选用通行费标准确定方法比较 |
| 4.2.2 影响收费标准制定制约因素分析 |
| 4.3 基于两部定价理论的经营性高速公路收费期满收回后的最低收费费率模型 |
| 4.3.1 两部定价理论 |
| 4.3.2 收回后的高速公路最低通行费费率确定 |
| 4.3.3 算例分析 |
| 4.3.4 小结 |
| 4.4 经营性高速公路收费期满收回后如果继续收费应解决的问题 |
| 4.4.1 如何保证收回后高速公路继续收费的合法性问题 |
| 4.4.2 如何缓解舆论压力的问题 |
| 4.4.3 如何制定合理的收费标准 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 经营性高速公路收费期满收回后交通流管理及控制策略研究 |
| 5.1 适于经营性高速公路收费期满收回后交通流管理的可变动态定价双层模型及算法研究 |
| 5.1.1 经营性高速公路收费期满收回后的交通流管理与双层规划模型 |
| 5.1.2 经营性高速公路收费期满收回后可变动态收费双层模型的构建 |
| 5.1.3 适于经营性高速公路收费期满收回后的可变动态定价双层模型的求解算法 |
| 5.1.4 适于经营性高速公路收费期满收回后交通流管理的可变动态定价双层模型算例及仿真 |
| 5.1.5 仿真结果分析 |
| 5.2 经营性高速公路收费期满收回停止收费前后对周边路网的影响分析 |
| 5.2.1 低交通需求情况下取消收费前后对周边路网的影响 |
| 5.2.2 高交通需求情况下取消收费前后对周边路网的影响 |
| 5.3 经营性高速公路收费期满收回后的交通流控制与管理措施研究 |
| 5.3.1 交通需求管理 |
| 5.3.2 网络扩容 |
| 5.3.3 交通控制 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 经营性高速公路收费期满收回后管养资金预测模型 |
| 6.1 经营性高速公路收费期满收回后成本及其构成 |
| 6.1.1 经营性高速公路收费期满收回后管养成本构成 |
| 6.1.2 高速公路管养资金预测方法综述 |
| 6.2 基于灰色模型 GM（1，1）的经营性高速公路收费期满收回后管理成本预测模型研究 |
| 6.2.1 灰色预测模型 GM（1，1） |
| 6.2.2 管理成本预测实例 |
| 6.3 基于神经网络和马尔可夫链模型的经营性高速公路收费期满收回后养护成本组合预测模型 |
| 6.3.1 模型构建 |
| 6.3.2 组合预测模型实现 |
| 6.3.3 组合预测实例分析 |
| 6.4 基于遗传算法优化神经网络的经营性高速公路停止收费后总运营成本预测模型 |
| 6.4.1 停止收费对高速公路总运营成本的影响 |
| 6.4.2 总运营成本预测模型 |
| 6.4.3 实例分析 |
| 6.5 本章小结 |
| 结论 |
| 一、主要结论和创新点 |
| 二、研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间所发表的学术论文和参与的科研项目 |
| 致谢 |
（6）从“商业化”到“去商业化” ——景区经营权转让背景下的政商关系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第一章 目的、方法与文献 |
| 1.1 问题的提出 |
| 1.1.1 引子：景区经营权转让的“泰宁路径” |
| 1.1.2 走进泰宁：一个新兴旅游区引发的思考 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 景区经营权转让研究 |
| 1.2.2 政商关系的社会学研究 |
| 1.3 理论和方法 |
| 1.3.1 概念与理论 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第二章 关系的形成 |
| 2.1 从金湖到大金湖 |
| 2.2 从大金湖到泰宁 |
| 2.3 构建在商品之上的场域 |
| 第三章 资本的互动与转化 |
| 3.1 “泰宁经验”：通往旅游强县之路 |
| 3.1.1 经营权转让之初的“相见欢” |
| 3.1.2 申报“世界地质公园” |
| 3.1.3 枯水期的“战争” |
| 3.1.4 资本互换的游戏 |
| 3.2 “水际经验”：政商之外的受益者 |
| 3.2.1 家庭宾馆：联营模式与区隔竞争 |
| 3.2.2 码头广场：农村商业社区的狂欢 |
| 3.2.3 美学运动：商业意识形态的附体 |
| 3.3 策略的转移：从“商业化”到“去商业化” |
| 第四章 品牌的较量 |
| 4.1 关于“灵”的两种理解 |
| 4.2 “世界地质公园”是品牌吗？ |
| 第五章 经营权转让：继续还是终结？ |
| 5.1 “申遗”的悬念 |
| 5.2 经营权回收的两种说法 |
| 5.3 景区经营权转让是否走向终结？ |
| 结论 |
| 一、对泰宁案例的思考 |
| 二、本研究的贡献 |
| 三、本研究的不足 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
（7）中国城市化问题研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| 英文摘要 |
| 符号及缩略词说明 |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 中国改革开放以来城市化问题研究概述 |
| 1.3 研究的视角、技术路线与研究方法 |
| 1.4 本研究的内容、结构 |
| 1.5 本研究的创新之处与不足 |
| 2 城市化概述 |
| 2.1 城市化的概念与城市化水平的测度 |
| 2.2 世界城市化概览 |
| 3 城市化动力机制探析:一个系统分析框架 |
| 3.1 系统分析框架的建立 |
| 3.2 经济增长:城市化的宏观动力 |
| 3.3 产业转换和发展:城市化的中观动力 |
| 3.4 要素流动:城市化的微观动力 |
| 3.5 城市聚集经济:城市化的内生动力 |
| 3.6 市场机制:城市化的主导动力机制 |
| 3.7 推动城市化进程的其他动力因素 |
| 4 中国城市化的进程:历史与现状考察 |
| 4.1 中国城市化进程的历史考察 |
| 4.2 中国城市化进程的现状分析 |
| 4.3 小结 |
| 5 中国城市化模式研究 |
| 5.1 关于中国城市化模式的述评 |
| 5.2 中国城市化模式的实证分析与思考 |
| 5.3 中国城市化模式的重构 |
| 6 中国城市化进程中的制度优化与创新 |
| 6.1 城市化进程中优化制度安排、推进制度创新的重要性 |
| 6.2 产业政策的完善与创新 |
| 6.3 户籍制度的改革与创新 |
| 6.4 就业制度的改革与创新 |
| 6.5 土地制度的改革与创新 |
| 6.6 社会保障制度的改革与创新 |
| 6.7 城市基础设施建设投资体制的改革与创新 |
| 7 中国城市化的前景展望 |
| 7.1 中国城市化面临的机遇和挑战 |
| 7.2 中国城市化趋势展望 |
| 主要参考文献 |
| 附录一:世界城市化的个案比较研究--以日本与美国为例 |
| 附录二:中国未来城市化水平的预测 |
| 附表 |
| 致谢 |
| 在读博士期间主要学术成就 |
四、商业城部分广告经营权被收回（论文参考文献）
- [1]PPP项目资产证券化适格基础资产研究[D]. 诸葛忆萌. 华东政法大学, 2018(02)
- [2]基于SCP范式的中国电视市场结构分析[D]. 黄佩. 湖南大学, 2014(03)
- [3]欠发达地区的新型城镇化研究 ——以江西省赣州市为例[D]. 黄晓东. 厦门大学, 2013(05)
- [4]2009-2010年新制播分离背景下的SMG内容为王发展战略[D]. 陈书昊. 复旦大学, 2012(03)
- [5]经营性收费公路收费期满收回及其运营管理关键技术研究[D]. 章权. 长安大学, 2011(05)
- [6]从“商业化”到“去商业化” ——景区经营权转让背景下的政商关系研究[D]. 曾念长. 福州大学, 2010(06)
- [7]中国城市化问题研究[D]. 汪冬梅. 山东农业大学, 2003(03)
- [8]八运会集资有方[J]. 有道. 中国学校体育, 1997(05)