一、工程项目部营运资金的计划管理(论文文献综述)
吴文彤[1](2021)在《基于平衡计分卡的GJ公司项目部绩效评价优化研究》文中研究指明
巩俊芳[2](2021)在《CQ钻探公司营运资金管理效率研究》文中提出有效的管理是企业稳定和可持续发展的关键性因素,由于企业间竞争愈发激烈,管理对企业的发展也变得愈发重要。营运资金作为投资于一个企业流动资产上的资本,是企业的重要价值性资源,且营运资金的流动在企业运营过程中时刻在发生,因此对营运资金的有效管理有助于满足企业资产的流动性需求和资本的增值性需求。营运资金作为企业的重要管理内容,其管理的效率会直接影响公司的盈利能力、营运能力和偿债能力,科学有效地对营运资金管理效率进行评价,能够深入揭示企业营运资金管理存在的问题,对于提升企业价值和企业的营运资金管理效率具有很大的理论与实际意义。近年来,关于营运资金管理效率的相关研究虽然取得了一定的成果,但大多数都是偏向行业的研究,对公司本身的营运资金管理效率的研究并不多。CQ钻探公司属于油气工程技术服务行业,钻探作为石油企业的上游业务,随着我国油气勘探与开发的不断加深,对钻探的需求也在日益增长,因此对该行业企业的营运资金管理也提出了更高的要求。本文以CQ公司为研究对象,在营运资金管理及效率理论的指导下,分析CQ公司营运资金管理的现状,依据现状分析中发现的问题确定投入产出指标,运用数据包络分析模型对CQ公司进行企业层面的营运资金管理效率分析,并进行行业层面的辅助对比分析,得出CQ公司营运资金管理效率的水平及改进的方向,以此有针对性地提出提升营运资金管理效率的改进策略,为CQ钻探公司的营运资金管理提供一定的决策支持。
杨璇[3](2021)在《川师大学校园网改造工程项目进度管理研究》文中研究指明随着科学技术的飞速发展,现代社会对通信网提出了更新、更高的要求;可靠、方便快捷、个性化的全方位的通信服务,俨然已经成为了当前社会各界、人民群众的重要需求。为全面迎接5G时代的来临,中国移动加大投资力度,在全国主要城市抢先实施相关配套工程,建设具有中国特色的信息传输高速公路,为中国移动5G通信的实现进行铺垫。中国移动四川天府新区分公司积极响应上级单位的号召和相关指示,在我市核心区域、政府、高校及商业中心等主流区域,分批次率先启动无线网络的改造和升级。川师大校园网络改造工程项目作为此次无线网络的改造和升级系列工程当中的一个很小的模块,受到公司各层领导的高度重视;为尽快的完成该工程的建设,公司网络部建设中心派遣专业的项目团队,狠抓工期,力求第一时间圆满的完成上级交付的任务。基于上述背景,根据自身工作的需要有针对性的提出川师大校园网络改造工程项目进度管理方面的研究,力求借助项目进度管理的工具和方法,通过科学的计划与合理的控制,全面提高整个项目的进度管理效益,进而期望更好、更快的实现项目工期目标。论文在阐述了研究的背景及意义,包括研究内容与方法等的基础上;对现代项目进度管理的前沿理论、方法以及国内外研究现状进行了研究和梳理;然后围绕川师大校园网络改造工程项目的基本情况,浅析了项目进度管理存在的一些问题,为后续解决相关问题和提高进度管理效益指引方向;紧接着,论文借助WBS、三点估算法、网络计划技术以及甘特图等对川师大校园网络改造工程项目的进度计划展开了编排和计划评审;再接着根据项目进度控制的计划、流程和措施,建立起基于川师大校园网络改造工程项目生命周期的项目进度控制模式,同时还借助鱼骨图、检查表、甘特图比较等方式实施项目进度监督和控制,并通过相关保障策略的思考,确保项目的进度始终受控;最后对全文的研究进行总结。总的来说,论文以川师大校园网络改造工程项目为研究对象,借助笔者自身所学项目管理理论知识和多年来从事通信工程建设管理的经验,提出该项目进度管理方面的研究分析。全文具体通过进度计划与控制的方法和工具相配合,大大的提高了川师大校园网络改造工程项目进度管理工作的效率和效益,并在一定程度上提升了中国移动四川天府新区分公司开展通信工程施工建设的管理水平。
司宇[4](2021)在《以业财融合为目标的施工企业财务流程再造研究 ——以T集团公司为例》文中认为企业在发展过程中会遇到很多管理问题,需要企业不断提升内部管理水平,为决策提供科学的建议,在这一过程中逐渐产生了业财融合的思想,财政部2014年在《会计改革与发展“十二五”规划纲要》中要求企业利用管理会计的工具方法,促进财务与业务相互融合。在业财融合的背景下,财务工作不仅仅要面向财务部门,还要面向业务部门,在做好核算监督、财务分析等本职工作的同时,提取有用的信息及时传达给业务部门,给业务活动提供更多参考,为企业创造更大的价值。本文以施工企业T集团公司为例,依据T集团公司推进业财融合过程中出现的问题,如财务与业务人员存在沟通障碍、成本预算管理体系不健全、采购工作缺乏配合等,分析其原因,基于流程再造理论,对T集团公司相关财务流程实施流程再造,从组织架构、预算管理、成本核算等多方面设计具体财务流程再造方案,首先对组织架构进行变革,建立财务中心以适应业财融合的需要。随后对预算执行与跟踪、预算调整与审批、成本核算、工程物资采购流程进行优化再造。在预算管理中加强绩效考核,强化预算责任,提升集团公司预算管理效果;成本核算中改进核算方式,提升核算水平;采购管理中加强部门配合,提高采购工作质量和效率。最后发现流程再造中的阻力,提出相应的对策,分析预期改进效果,并为T公司进一步推进业财融合提供合理化建议,以期解决业务与财务融合较差的问题,更好的为企业运行提供高质量的服务。本文从流程再造的视角,对施工企业T集团公司推进业财融合进行研究,提升了财务工作效率和企业管理水平,增加了当前业财融合案例研究的多样性,为国内其他相关企业实施财务流程再造,实现业财融合目标提供有益经验,也希望以此案例论文的研究成果丰富施工行业内业财融合的管理实践。
沈江平[5](2019)在《常州利骏财务风险管理方案设计研究》文中认为随着市场经济无国界的发展,企业经营面临的各种不确定性影响因素明显增加,由此导致市场竞争加剧。企业面临的风险种类剧增并出现错综复杂的特征,风险性质、覆盖范围和影响深度均为有史以来最为复杂。企业为迎合新局势,对风险管理的要求更严格,对风险的管理力度也在逐步加强。企业的各种风险最后都会在财务归口,所以财务风险综合反映了企业的风险特征,且财务风险管理能力的强弱直接决定了企业的发展方向。因此,对于企业财务风险进行研究并加以分析的意义重大,影响深远。本文在目前复杂的经济背景下,以常州利骏建筑公司的财务风险管理方案为研究对象,就经营过程中存在的问题进行分析,并展开研究以寻求解决方案,根据企业的现实问题量身定制一套能解决企业问题的,完善的风险管控体系。论文首先提出财务风险管理基础理论、财务风险控制理论。其次,从财务风险管理方案的建立情况、目标设定、体系结构、主要管理者职责和权限、体系关键指标、体系运行情况几大方面来呈现常州利骏建筑公司风险管理现状,重点揭示企业财务风险管理方案目前存在的问题,并针对突出问题进行深入剖析,找出风险形成的内外部原因,整体布局设计一套全新的财务风险管理方案并辅以实施方案,达到有效防范与控制企业财务风险的目的。本文结构简单清晰,由六大章节组成。第一章着重阐述课题研究背景、研究意义、研究现状、思路及方法;第二章着重阐述财务风险理论、财务管理相关理论及风险控制理论;第三章主要对常州利骏公司财务风险管理现状进行描述,对存在的问题进行深层次的剖析并总结成因;第四章着重针对常州利骏公司财务风险管理存在的问题,量身打造一套新的财务风险管理方案,也是文章最复杂最重要的一章;第五章重点阐述为保证新的财务风险管理方案顺利实施,而配套设计的保障措施;第六章进行总结和展望。
巫琳[6](2019)在《ZT施工企业财务共享服务中心构建研究》文中研究表明随着我国经济的蒸蒸日上,我国的中小型企业正在向大型企业扩展,大型企业则逐步向特大型企业迈进,而这些不断壮大的企业在采取常规的传统财务管理模式的情况下,都面临着财务管理效率低下、财务成本高、管理层级过于繁杂、企业组织结构不适合企业管理等弊端,此时共享服务理念的出现在一定程度上有效的解决了以上问题。始于20世纪80年代的共享服务,经过40多年的研究与实践检验,目前在世界范围内已经得到很多企业认同。由共享服务发展演变而来的财务共享服务,是一种依托互联网等新技术的平台,把原本分散在企业分、子公司大量的、重复性强且基础的工作,汇集到共享服务中心,通过标准化、流程化的处理方式,把基础性财务业务进行集中管理,以实现降低成本、提高业务处理效率、提升企业财务质量等目的,同时还可以促进企业的财务会计向管理会计转型,提升企业的核心竞争力。本文将从六个部分进行介绍,第一部分主要介绍施工企业构建财务共享服务中心的背景与意义,并对相关文献进行归纳与整理;第二部分首先对本文涉及的相关概念进行界定,继而阐述财务共享服务中心的发展历程与实施必要性等方面,最后对财务共享相关理论进行介绍;第三部分为描述案例公司的具体情况,主要从公司简介、公司整体组织架构、财务架构、基本财务情况四方面进行论述;第四部分对案例公司构建财务共享服务中心进行分析,首先确定ZT公司的建设目标即战略定位和战略目标,其次阐述ZT公司构建财务共享服务中心的相关计划,最后从支持性系统建设与流程再造两方面对ZT公司的构建路径进行研究;第五部分是对ZT公司建设财务共享服务中心的效果进行分析,并得出建设过程中需要改进的方面,提出改进建议;最后一部分对全文的研究进行总结。通过上述研究,本文得出以下结论:首先,施工企业构建财务共享服务中心在理论与现实方面都存在可行性;其次,财务共享服务中心确实具有提升企业管控能力、提高业务处理效率、为企业创造效益等作用;最后,施工企业构建财务共享服务中心必须循序渐进,不断完善构建过程中的问题才能保证共享服务中心的建设效果。
万灵娟[7](2019)在《基于供应链视角的营运资金管理研究 ——以西部建设为例》文中提出营运资金是企业能否生存的一个重要条件,资金链的断裂会直接影响企业的持续经营。全球经济危机后,越来越多的企业认识到营运资金的重要性。随着建筑行业市场竞争的日趋激烈,建筑企业垫资、被业主压价的情况多见,营运资金己经成为建筑企业资金管理中较脆弱的部分。营运资金管理的落后会直接影响建筑企业的日常经营,不利于长久发展,减弱其在行业中的竞争力。传统的营运资金管理方法是按要素进行单项优化,这样可能会顾此失彼,存在局限性,难以实现营运资金管理水平的整体提升。近年来,国内外学者结合供应链管理等理论进行交叉学科研究,倡导把资金管理和业务管理一体化,利用供应链管理的理论方法来解决营运资金管理研究的一些问题,为企业进行营运资金管理提供了一个新的思维方式。营运资金管理引入供应链管理理念不仅仅是在企业内部进行优化的问题,也涉及到供应链上整体的优化。供应链上核心企业的营运资金对上下游企业都有着很强的依赖,要想提高企业营运资金的整体效率,就需要营运资金在链条上经过的节点企业之间保持高效运作。营运资金管理的策略除了企业自身,也要和供应商、客户做到信息共享,开展战略性的合作,在供应链上进行整合、经营、优化。本文采用案例分析,选取西部建设作为案例公司。本文首先结合西部建设的实际情况,通过对西部建设的营运资金结构,招标采购、施工生产、竣工结算三个环节的业务流程,基于供应链的营运资金管理绩效三个方面来分析西部建设的营运资金管理现状。然后,结合实地调研情况,管理现状和通过对招标采购、施工生产、竣工结算相应指标分析,来总结西部建设基于供应链下营运资金管理存在的问题及原因。在阐述西部建设招标采购、施工生产、竣工结算三个环节存在的一系列问题之后,结合供应链理论、利益相关者理论、企业业务流程对供应链上的各个环节给出系统的优化方案。最后,为各个环节的优化方案提出保障性措施以保证优化方案能顺利实施。从而使西部建设在生产建筑过程中减少营运资金断裂的风险,提高营运资金的利用效率,也为建筑行业的其他企业提供一些借鉴。
张淑蓉[8](2019)在《ZBS公司施工项目会计核算体系构建研究》文中指出ZBS公司主要开展烟草企业基础配套设施建设改造、室内外装饰装修、生产设备装配线施工、园林景观建设绿化/改造提升、区域内道路建设绿化及其他城市改造项目施工。ZBS公司中标施工项目数量多,施工条件艰苦,一旦项目开始施工,基本无休息日,但员工收入与其付出相比,相对较低,导致施工项目员工流动性较强。项目财务工作也必须在条件艰苦的施工环境中开展,而财务人员中,又以女性居多,故财务人员流动性更强。另外,财务人员相对比较保守,她们从自身职业安全方面考虑,也不愿意对新来的员工进行财务知识传授。这些问题的存在,使得ZBS公司大部分施工项目财务核算一直处于混乱粗放管理的状态,财务人员只是将成本费用加以简单归集,未尽到财务应尽的管理职责。本文构建了 ZBS公司施工项目财务核算体系,阐明了改进方案和措施。运用项目施工财务核算体系构成理论、企业财务流程再造理论、项目财务成本控制理论,探讨构建施工项目财务核算体系、优化财务核算流程、准确核算和控制项目成本费用等难题,重点对财务核算体系构建等问题进行分析,设计出系统化流程、标准化表格,对项目成本费用,真正做到事前有预算、事中有控制、事后有分析,达到降低成本费用、提高工作效率的管理目的。
贾艳丽[9](2019)在《PPP模式政府风险管理研究 ——以X高速公路项目为例》文中提出PPP全称是公私合营模式,主要是政府和社会资本方为了提供公共服务或者产品,通过达成协议以这种契约的模式进行合作。PPP模式主要是为了减轻政府的投资压力,加强对社会资本的利用效率。简而言之,PPP就是契约精神下的,利益共享风险共担。PPP项目的各项工作潜在一定的风险因素,政府需要研究并进行全面把控,才能保证PPP项目的持续并且稳定发展。本文运用了文献查阅法、调查问卷法、理论与实际结合法和层次分析法,来全面进行PPP模式下政府风险管理研究。由于PPP项目本身的综合性和复杂性,政府将面临很多潜在的风险,因此需要进行风险管理。本文以理论为基础介绍PPP模式下政府面临的风险以及风险应对措施,需要进行风险识别、风险评估、风险分配。以具体的案例X高速公路项目为例,通过运用层次分析法和绩效考核确定X高速公路项目的主要风险,管控相应风险并提出解决性措施。
孔海波[10](2018)在《FQ核电站调试子项目进度计划及控制研究》文中研究指明FQ核电工程经历过由于土建安装滞后、主要核级设备存在缺陷等因素导致整体工程建设进度严重滞后,而总工期不可延期,导致调试子项目的工期被严重压缩,并且为了实现二级里程碑节点,安装了大量的临时设施,极大地影响了后续工作的开展。核电工程要求保证核安全这一关键目标,任何核安全有关的进度偏差都采用保守决策,因此调试项目实施过程必须严格遵守核安全相关的法律法规,同时需严格质量控制,各项活动要求符合项目管理程序。调试活动必须遵循严格的逻辑性,部分试验的完成是另外部分试验开始的前提条件,这种硬逻辑关系对调试进度计划的调整是一项严峻的挑战。如何在调试项目上进行合理的进度安排,减少工期延误带来的损失,是调试项目管理人员面临的重要问题。本文以FQ核电调试子项目为研究案例,根据调试项目特点,分析了调试子项目的目标体系,项目的组织结构,项目的组织以及调试进度计划安排等,分析影响调试进度的影响因素,利用项目管理中的并行工程、流水和压缩等方法进行进度安排,并在进度发生偏差时,分析对后续进度的影响,利用项目控制的偏差控制理论对后续活动进行合理的调整。研究发现,影响调试项目进度的主要分为外部和内部因素两类,针对这些主要的影响因素,分析了对项目进度目标的影响程度,提出对应的应对措施,提高了调试进度计划制定的合理性,对进度计划的调整提供了原理依据,在总工期不变的条件下,克服进度目标的挑战,对项目进度目标的实现起关键性的作用。为解决核电调试项目不再拖延项目整体工程进度滞后的问题,调试工期在被压缩或主线停滞的情况下,调试作为工程的后墙,通过高层协调,在组织上承认调试的项目主导地位,采用调试提前介入工程施工和增加人工成本是保证工程进度目标实现的关键措施。本文可为其它核电工程调试进度计划制定提供借鉴,控制进度目标偏差,顺利实现项目目标。
二、工程项目部营运资金的计划管理(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、工程项目部营运资金的计划管理(论文提纲范文)
(2)CQ钻探公司营运资金管理效率研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究目的及意义 |
1.2.1 研究目的 |
1.2.2 研究意义 |
1.3 国内外研究现状 |
1.3.1 国外研究现状 |
1.3.2 国内研究现状 |
1.3.3 研究现状评述 |
1.4 研究内容和研究方法 |
1.4.1 研究内容 |
1.4.2 技术路线图 |
1.4.3 研究方法 |
第二章 相关理论概述 |
2.1 营运资金管理相关理论 |
2.1.1 营运资金 |
2.1.2 营运资金管理 |
2.1.3 营运资金管理目标 |
2.1.4 营运资金管理原则 |
2.2 营运资金管理效率理论 |
2.2.1 效率基础理论 |
2.2.2 资金管理效率理论 |
2.3 营运资金管理效率评价方法 |
2.3.1 单要素或多指标效率评价方法 |
2.3.2 前沿效率分析法 |
第三章 CQ公司营运资金管理现状分析 |
3.1 CQ公司概况 |
3.1.1 CQ公司简介 |
3.1.2 CQ公司组织架构 |
3.1.3 CQ公司主营业务经营概况 |
3.1.4 CQ公司特色技术理念 |
3.2 CQ公司行业背景 |
3.2.1 行业现状概述 |
3.2.2 行业营运资金特点 |
3.3 CQ公司营运资金管理现状 |
3.3.1 营运资金管理策略 |
3.3.2 各环节营运资金管理现状 |
3.3.3 流动资产管理现状分析 |
3.3.4 流动负债管理现状分析 |
3.4 CQ公司营运资金管理存在的问题 |
3.4.1 影响收益水平 |
3.4.2 缺乏统一管控 |
3.4.3 营运资金流动较慢 |
3.4.4 存在短期偿债风险 |
3.5 研究CQ公司营运资金管理效率的必要性 |
第四章 CQ公司营运资金管理效率评价 |
4.1 采用DEA模型的适用性 |
4.2 DEA方法概述 |
4.2.1 DEA效率评价的基本原理 |
4.2.2 DEA模型的选取 |
4.2.3 DEA模型的松弛变量问题 |
4.3 DEA模型的设定 |
4.3.1 指标设计原则 |
4.3.2 指标的分析与设计 |
4.3.3 样本选取和数值计算 |
4.3.4 效率测度 |
4.4 CQ公司营运资金管理效率分析 |
4.4.1 企业层面效率分析 |
4.4.2 行业层面对比分析 |
第五章 CQ公司营运资金管理效率提升建议 |
5.1 管理效率评价常态化 |
5.2 增加预算与支出的核对 |
5.3 实行分级信用政策 |
5.4 存货分类定量管理 |
5.5 增设上传平台数据的审核岗 |
第六章 结论 |
致谢 |
参考文献 |
攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
(3)川师大学校园网改造工程项目进度管理研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究的背景及意义 |
1.1.1 研究的背景 |
1.1.2 研究的意义 |
1.2 研究的内容、方法及框架 |
1.2.1 研究的主要内容 |
1.2.2 研究的主要方法 |
1.2.3 研究的基本框架 |
1.3 本章小结 |
第二章 项目进度管理相关理论综述 |
2.1 工程和工程项目管理 |
2.1.1 工程项目概述 |
2.1.2 工程项目特征 |
2.1.3 工程项目管理 |
2.2 工程项目进度管理 |
2.2.1 进度管理 |
2.2.2 项目进度管理 |
2.2.3 项目进度管理方法 |
2.3 国内外研究发展现状 |
2.3.1 国外研究动态 |
2.3.2 国内研究动态 |
2.4 本章小结 |
第三章 川师大校园网络改造工程项目概况 |
3.1 川师大校园网络改造工程项目简介 |
3.1.1 项目简况 |
3.1.2 项目建设目标和方针 |
3.2 川师大校园网络改造工程项目组织机构分析 |
3.2.1 项目管理组织机构 |
3.2.2 项目管理组织责任分配 |
3.2.3 项目建设工作部署 |
3.3 川师大校园网络改造工程项目现状分析 |
3.4 本章小结 |
第四章 川师大校园网络改造工程项目进度计划 |
4.1 川师大校园网络改造工程项目工作结构分解 |
4.1.1 项目描述 |
4.1.2 项目工作分解结构 |
4.2 川师大校园网络改造工程项目进度计划编制 |
4.2.1 项目活动定义 |
4.2.2 项目活动排序 |
4.2.3 项目活动时间估计 |
4.2.4 项目进度计划编制 |
4.3 川师大校园网络改造工程项目进度计划评审 |
4.4 本章小结 |
第五章 川师大校园网络改造工程项目进度控制 |
5.1 川师大校园网络改造工程项目进度控制规划 |
5.1.1 编制项目进度控制计划 |
5.1.2 建立项目进度控制流程 |
5.1.3 制定项目进度控制措施 |
5.2 川师大校园网络改造工程项目进度控制实施 |
5.2.1 项目勘察设计阶段进度控制 |
5.2.2 项目改造施工阶段进度控制 |
5.2.3 项目验收交付阶段进度控制 |
5.3 川师大校园网络改造工程项目进度动态监控 |
5.3.1 影响项目进度控制因素分析 |
5.3.2 建立项目进度控制检测系统 |
5.3.3 实施项目进度动态检查 |
5.4 川师大校园网络改造工程项目进度保障 |
5.4.1 项目组织保障 |
5.4.2 项目资源保障 |
5.4.3 项目技术保障 |
5.5 川师大校园网络改造工程项目进度管控成效 |
5.6 本章小结 |
第六章 结论 |
致谢 |
参考文献 |
(4)以业财融合为目标的施工企业财务流程再造研究 ——以T集团公司为例(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 关于业财融合的研究现状 |
1.2.2 关于流程再造的研究现状 |
1.2.3 业财融合与流程再造研究现状 |
1.2.4 文献评述 |
1.3 研究内容与研究方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究框架 |
1.3.3 研究方法 |
1.4 研究贡献 |
2 概念界定及理论基础 |
2.1 业财融合的概述 |
2.1.1 业财融合的概念界定 |
2.1.2 业财融合的基本要求 |
2.2 财务流程再造的概述 |
2.2.1 财务流程再造的概念界定 |
2.2.2 财务流程再造模式 |
2.3 理论基础 |
2.3.1 业财融合理论 |
2.3.2 流程再造理论 |
2.3.3 全面预算理论 |
3 我国施工企业业财融合现状 |
3.1 我国施工企业业财发展概述 |
3.2 我国施工企业业财管理过程中存在的问题 |
3.2.1 业财工作缺乏配合 |
3.2.2 流程模糊且执行效率低下 |
3.2.3 业财融合意识不强 |
4 案例介绍 |
4.1 T集团公司简介 |
4.1.1 T集团公司组织结构 |
4.1.2 T集团公司业务模式 |
4.1.3 T集团公司业绩表现 |
4.2 T集团公司财务流程现存问题 |
4.2.1 预算管理流程环节缺失 |
4.2.2 成本核算流程不规范 |
4.2.3 采购管理流程缺乏配合 |
4.3 T集团公司财务流程相关问题的原因 |
4.3.1 预算未能得到严格执行 |
4.3.2 部分环节流程缺乏控制 |
4.3.3 财务业务人员存在沟通障碍 |
5 T集团公司以业财融合为目标的财务流程再造设计 |
5.1 财务流程再造原则 |
5.2 财务流程再造目标 |
5.3 T集团公司业财融合目标下财务架构重组 |
5.3.1 财务中心建设 |
5.3.2 组织架构与职责划分 |
5.4 T集团公司财务流程再造设计 |
5.4.1 预算管理流程 |
5.4.2 成本核算流程 |
5.4.3 工程物资采购管理流程 |
5.5 财务流程再造阻力及应对策略 |
5.5.1 财务流程再造阻力 |
5.5.2 重难点应对策略 |
5.6 财务流程再造预期实施效果 |
5.6.1 预算管理更加完善 |
5.6.2 成本核算水平提高 |
5.6.3 采购管理质效提升 |
6 研究结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 研究建议 |
6.3 展望 |
参考文献 |
致谢 |
附录 T集团公司访谈记录摘要 |
(5)常州利骏财务风险管理方案设计研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
ABSTRACT |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国外研究现状 |
1.2.2 国内研究现状 |
1.3 研究思路及内容和方法 |
1.3.1 研究思路 |
1.3.2 研究内容和方法 |
第二章 相关理论综述 |
2.1 财务风险理论 |
2.1.1 企业财务风险的界定 |
2.1.2 企业财务风险的特征 |
2.1.3 企业财务风险的分类 |
2.2 财务风险管理理论 |
2.2.1 财务风险相关理论 |
2.2.2 企业财务风险识别及方法 |
2.2.3 企业财务风险评价、预警及方法 |
2.2.4 企业财务风险应对及方法 |
2.3 财务风险控制理论 |
2.3.1 财务风险控制的内容 |
2.3.2 财务风险控制的方法 |
第三章 常州利骏公司财务风险管理现状及问题分析 |
3.1 常州利骏公司基本情况 |
3.2 公司组织架构 |
3.3 常州利骏建筑工程公司财务风险管理现状 |
3.3.1 财务风险管理方案内容 |
3.3.2 财务风险管理方案目标 |
3.3.3 财务风险管理方案的结构 |
3.3.4 主要管理者职责和权限 |
3.3.5 财务风险管理方案关键指标 |
3.3.6 财务风险管理方案流程 |
3.4 常州利骏公司现行财务风险管理方案存在的问题及成因分析 |
第四章 常州利骏建筑工程公司财务风险管理方案设计方案 |
4.1 财务风险管理目标设定 |
4.2 财务风险管理方案设计原则 |
4.2.1 引入先进的财务风险管理战略理念 |
4.2.2 遵循风险与机会共生 |
4.2.3 遵循系统、灵活原则 |
4.2.4 务实创新的原则 |
4.3 财务风险管理流程设计 |
4.3.1 风险管理流程 |
4.3.2 财务风险管理组织设计必要性 |
4.4 财务风险识别和诊断体系设计 |
4.5 财务风险管理评估模型构建 |
4.6 财务风险预警体系设计 |
4.6.1 财务预警 |
4.6.2 财务预警系统设计 |
4.7 财务风险管理防范与控制体系设计 |
第五章 常州利骏建筑工程公司财务风险管理方案实施方案 |
5.1 实施步骤 |
5.2 控制措施 |
5.2.1 体系认识和新思路保障措施 |
5.2.2 信息交流,培训和沟通方面的保障措施 |
5.2.3 组织和保障配套的资源 |
5.2.4 持续的强有力的技术支持 |
5.2.5 对财务风险管理方案实施的报告 |
5.2.6 对财务风险管理方案实施的考核 |
5.3 后续评价和持续改进 |
第六章 研究结论和展望 |
6.1 主要内容及结论 |
6.1.1 主要内容 |
6.1.2 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
作者简历 |
(6)ZT施工企业财务共享服务中心构建研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景与研究意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 财务共享服务中心的概念 |
1.2.2 实施财务共享服务中心的作用 |
1.2.3 财务共享服务中心的服务内容 |
1.2.4 财务共享服务中心构建的关键因素 |
1.2.5 文献述评 |
1.3 研究内容与研究框架 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究框架 |
1.4 研究方法与创新之处 |
1.4.1 研究方法 |
1.4.2 创新之处 |
2 财务共享服务概述 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 施工企业 |
2.1.2 财务共享服务 |
2.2 财务共享服务发展历程 |
2.2.1 流程标准型 |
2.2.2 内控服务型 |
2.2.3 辅助决策型 |
2.2.4 智能决策型 |
2.3 构建财务共享服务中心的必要性与可行性 |
2.4 构建财务共享服务中心的理论基础 |
2.4.1 规模经济理论 |
2.4.2 流程再造理论 |
2.4.3 标准化理论 |
2.4.4 内部控制理论 |
3 ZT公司财务管理现状与问题分析 |
3.1 ZT公司基本情况 |
3.1.1 ZT公司简介 |
3.1.2 ZT公司组织架构 |
3.1.3 ZT公司财务架构 |
3.1.4 ZT公司基本财务状况 |
3.2 ZT公司财务管理存在的问题 |
3.2.1 财务工作成本高 |
3.2.2 财务运行效率低 |
3.2.3 资金管控不到位 |
3.2.4 财务数据标准不统一 |
3.3 ZT公司财务共享服务中心构建的必要性 |
3.3.1 实现财务工作降本增效 |
3.3.2 增强公司的财务管控能力 |
3.3.3 保证会计信息处理标准一致 |
3.3.4 支持企业未来战略决策发展 |
4 ZT公司财务共享服务中心构建分析 |
4.1 ZT公司财务共享服务中心战略定位与目标 |
4.1.1 战略定位 |
4.1.2 战略目标 |
4.2 ZT公司财务共享服务中心构建保障与计划 |
4.2.1 团队保障 |
4.2.2 构建计划 |
4.3 ZT公司财务共享服务中心构建路径 |
4.3.1 支持性系统建设 |
4.3.2 财务业务流程再造 |
5 ZT公司财务共享服务中心实施成效及改进 |
5.1 ZT公司财务共享服务中心实施成效 |
5.1.1 提升企业集中管控能力 |
5.1.2 提高财务数据处理效率 |
5.1.3 提升财务效益创造能力 |
5.1.4 提高公司员工满意程度 |
5.2 ZT公司财务共享服务中心不足之处 |
5.2.1 共享流程需不断优化 |
5.2.2 人员配备不足及流失 |
5.2.3 财务职能呈反向发展 |
5.2.4 绩效考核制度不完善 |
5.2.5 数据安全管理有缺陷 |
5.3 ZT公司财务共享服务中心优化措施 |
5.3.1 优化流程管理与服务质量 |
5.3.2 完善培训机制与激励机制 |
5.3.3 建立新型绩效考核体系 |
5.3.4 优化信息系统安全管理 |
6 研究结论与展望 |
6.1 研究结论 |
6.2 不足与展望 |
参考文献 |
在读期间科研成果 |
致谢 |
(7)基于供应链视角的营运资金管理研究 ——以西部建设为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究方法和内容 |
1.2.1 研究方法 |
1.2.2 本文创新 |
1.2.3 研究内容 |
2 文献综述及相关理论基础 |
2.1 文献综述 |
2.1.1 国外文献综述 |
2.1.2 国内文献综述 |
2.1.3 文献述评 |
2.2 相关理论基础 |
2.2.1 利益相关者理论 |
2.2.2 营运资金管理理论 |
2.2.3 供应链管理理论 |
3 西部建设营运资金管理现状与问题分析 |
3.1 我国建筑行业基本情况 |
3.1.1 我国建筑业简介 |
3.1.2 我国建筑行业竞争分析 |
3.1.3 我国建筑企业营运资金特点 |
3.2 西部建设的基本情况 |
3.2.1 西部建设概况 |
3.2.2 西部建设经营状况 |
3.3 西部建设营运资金管理现状分析 |
3.3.1 西部建设营运资金管理相关业务流程 |
3.3.2 西部建设营运资金结构分析 |
3.3.3 西部建设基于供应链的营运资金管理绩效分析 |
3.4 西部建设营运资金管理存在问题 |
3.4.1 营运资金管理供应链导向性较弱 |
3.4.2 内外部直链式沟通导致信息传递不畅 |
3.4.3 各环节营运资金管理效率有待提高 |
3.5 西部建设营运资金管理问题的原因分析 |
3.5.1 建筑业垫资压价现象普遍 |
3.5.2 营运资金管理缺乏供应链思想 |
4 西部建设营运资金管理优化方案 |
4.1 招标采购环节营运资金管理优化方案 |
4.1.1 选择合适材料供应商 |
4.1.2 建立面向供应商联盟的采购模式 |
4.1.3 采用供应商库存管理(VMI)模式 |
4.2 施工生产环节营运资金管理优化方案 |
4.2.1 与合适分包商达成战略合作 |
4.2.2 采用精益建造方式 |
4.3 竣工结算环节营运资金管理优化方案 |
4.3.1 引入供应链金融工具 |
4.3.2 建立有效的客户关系管理机制 |
4.4 西部建设营运资金管理的保障性措施 |
4.4.1 在供应链管理中融入利益相关者理念 |
4.4.2 加强资金管理避免出现资金不足 |
4.4.3 建立信息共享机制 |
5 结论 |
5.1 研究结论 |
5.2 研究不足 |
参考文献 |
致谢 |
附录 A |
附录 B |
(8)ZBS公司施工项目会计核算体系构建研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究的目的与意义 |
1.3 研究方法和内容 |
1.3.1 研究方法 |
1.3.2 研究内容 |
2 项目施工财务核算相关概念与体系构成 |
2.1 相关概念 |
2.1.1 项目施工财务核算体系 |
2.1.2 企业财务流程再造 |
2.1.3 项目财务成本控制 |
2.1.4 财务管理 |
2.1.5 财务核算 |
2.2 项目施工财务核算体系的构成 |
3 ZBS公司项目施工财务核算现状及存在原因分析 |
3.1 ZBS公司简介 |
3.2 ZBS公司项目财务核算现状 |
3.3 公司项目施工财务核算存在的问题及原因分析 |
3.3.1 ZBS公司项目财务核算中存在的问题 |
3.3.2 ZBS公司项目财务核算问题原因分析 |
4 项目财务制度构建、项目财务组织架构及岗位职责 |
4.1 财务制度构建 |
4.2 项目财务组织架构、岗位职责 |
4.2.1 项目财务组织架构 |
4.2.2 项目财务人员岗位职责 |
5 ZBS公司施工项目财务核算工作流程 |
5.1 总体流程 |
5.1.1 项目部财务主要工作内容 |
5.1.2 会计主要工作内容 |
5.1.3 出纳主要工作内容 |
5.1.4 账套使用指南 |
5.1.5 物资材料采购费用报销流程 |
5.1.6 人工费、设计费等用费报销流程 |
5.2 项目投标阶段财务工作流程 |
5.3 项目中标阶段财务工作流程 |
5.4 项目完工阶段财务工作流程 |
6 ZBS公司施工项目成本费用控制 |
6.1 材料ABC分类管理 |
6.2 供方选择评价 |
6.3 物资采购的权限划分 |
6.4 物资材料管理 |
6.5 预算成本费用对比控制 |
6.5.1 预算成本费用对照表 |
6.5.2 工程主要材料预算实际用量对比 |
7 ZBS会计报表系统及财务分析评价 |
7.1 ZBS公司项目会计报表系统 |
7.2 项目财务指标分析评价 |
7.3 ZBS公司A项目财务指标分析评价 |
8 结束语 |
附录1 ZBS公司财务管理制度 |
附录2 项目部财务人员岗位职责 |
附录3 财务部工作注意事项 |
附录4 部门间配合须知 |
参考文献 |
致谢 |
(9)PPP模式政府风险管理研究 ——以X高速公路项目为例(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 国内外研究现状 |
1.2.1 国内研究现状 |
1.2.2 国外研究现状 |
1.3 研究内容及方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
第二章 PPP模式风险管理概述 |
2.1 PPP 模式的特点 |
2.2 PPP模式和风险管理的理论基础 |
2.2.1 PPP模式理论基础 |
2.2.2 风险管理理论基础 |
第三章 PPP模式政府风险管理 |
3.1 我国PPP项目发展现状分析 |
3.1.1 我国PPP发展历程 |
3.1.2 我国PPP的发展规模 |
3.2 PPP项目的政府风险识别 |
3.2.1 政府风险识别方法 |
3.2.2 风险的类型划分 |
3.2.3 PPP模式的政府风险特点 |
3.3 PPP项目政府风险评估 |
3.4 PPP项目政府风险分配及应对 |
第四章 X高速公路项目政府风险研究 |
4.1 X高速公路基本情况 |
4.1.1 X高速公路建设概况 |
4.1.2 X高速公路组织结构 |
4.1.3 PPP必要性和可行性 |
4.1.4 项目运作的目标和意义 |
4.2 X高速公路项目风险管理 |
4.2.1 X高速公路项目风险管理的意义 |
4.2.2 X高速公路政府风险管理过程 |
4.3 X高速风险应对 |
4.3.1 建立监管架构 |
4.3.2 进行财政承受能力论证 |
4.3.3 进行绩效管理 |
第五章 PPP模式政府风险管理的建议 |
5.1 政府进行风险防范 |
5.2 加大对社会资本方条件约束 |
5.2.1 进行资本来源穿透调查 |
5.2.2 社会资本方承诺保函 |
5.2.3 加强投诉监督 |
5.3 进行PPP项目人才队伍建设 |
第六章 结论与展望 |
6.1 结论 |
6.2 展望 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 |
附录 |
附录1 :背景调查 |
附录2 :PPP模式下政府的风险因素调查问卷 |
附录3 :PPP模式下政府面临风险因素层次分析法专家打分表 |
附录4 :项目投融资绩效考核表 |
附录5 :项目建设期绩效考核表 |
附录6 :项目运营期绩效考核表 |
(10)FQ核电站调试子项目进度计划及控制研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究目标和内容 |
1.3 研究方法和技术路线 |
1.4 论文结构 |
第二章 文献综述 |
2.1 工程建设模式综述 |
2.2 核电调试子项目综述 |
2.3 项目进度计划与控制综述 |
2.4 文献综述总结 |
第三章 FQ核电工程调试子项目的环境分析 |
3.1 FQ核电项目的管理概况 |
3.1.1 FQ核电站项目管理框架 |
3.1.2 FQ核电工程项目进度编制规则 |
3.2 FQ核电调试子项目工作内容 |
3.3 FQ核电调试子项目时间管理概况 |
3.3.1 进度计划编制要点 |
3.3.2 进度控制要点 |
第四章 FQ核电工程调试子项目进度计划编制 |
4.1 项目目标 |
4.1.1 项目目标 |
4.1.2 建立项目目标优先级 |
4.2 项目范围 |
4.2.1 项目范围 |
4.2.2 项目工作分解 |
4.3 项目组织 |
4.3.1 项目组织结构选择 |
4.3.2 项目部门主要职责 |
4.3.3 责任分配矩阵 |
4.4 项目阶段划分及里程碑 |
4.4.1 项目阶段划分 |
4.4.2 里程碑计划 |
4.5 编制项目进度计划 |
4.5.1 工作分析 |
4.5.2 编制进度计划 |
第五章 FQ核电工程调试子项目进度控制研究 |
5.1 项目进度控制的目的和原则 |
5.2 建立项目进度控制体系 |
5.2.1 项目进度控制流程 |
5.2.2 项目进度控制体系 |
5.3 项目进度实施控制方法 |
5.3.1 项目进度实施控制方法 |
5.3.2 项目进度计划的调整 |
5.4 项目进度影响因素分析及对策措施 |
5.4.1 调试项目进度影响因素分析 |
5.4.2 进度控制因素对策措施 |
第六章 结论 |
6.1 本文研究结论 |
6.2 后续研究建议 |
参考文献 |
致谢 |
四、工程项目部营运资金的计划管理(论文参考文献)
- [1]基于平衡计分卡的GJ公司项目部绩效评价优化研究[D]. 吴文彤. 重庆理工大学, 2021
- [2]CQ钻探公司营运资金管理效率研究[D]. 巩俊芳. 西安石油大学, 2021(12)
- [3]川师大学校园网改造工程项目进度管理研究[D]. 杨璇. 电子科技大学, 2021(01)
- [4]以业财融合为目标的施工企业财务流程再造研究 ——以T集团公司为例[D]. 司宇. 四川师范大学, 2021(12)
- [5]常州利骏财务风险管理方案设计研究[D]. 沈江平. 兰州大学, 2019(02)
- [6]ZT施工企业财务共享服务中心构建研究[D]. 巫琳. 安徽财经大学, 2019(07)
- [7]基于供应链视角的营运资金管理研究 ——以西部建设为例[D]. 万灵娟. 西安工业大学, 2019(04)
- [8]ZBS公司施工项目会计核算体系构建研究[D]. 张淑蓉. 云南大学, 2019(03)
- [9]PPP模式政府风险管理研究 ——以X高速公路项目为例[D]. 贾艳丽. 石家庄铁道大学, 2019(03)
- [10]FQ核电站调试子项目进度计划及控制研究[D]. 孔海波. 厦门大学, 2018(02)