问：水泥及水泥混凝土试验规程2020
- 答：近日，交通运输部发布了《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG3420—2020）（简称《规程》），
作为公路工程行山晌业标准，自2021年3月1日起实行。
原《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30—2005)（以下简称原《规程》）同时废止。
《水泥混凝土试验》包括混凝土性能及其组成材料水泥、砂石材料、外加剂等的常规试验和基本性质试验，是依据国家新颁布的标准和编者多年从事道路建筑材料的教学与工程实践经验，并参考有关单位在试验规程应用过程中反馈的意见编制而成的。主要讲述试验方法、逗蚂锋仪器基本结构和操作使用方法。
在介绍试验方法的同时，简明扼要地阐述了试验过程中的操作要点及注意事项，并适当地介绍了有关试验基本原理，使学生在全面了解试验知识的同时，加深对试验方法的掌握。
内容介绍
《水泥混凝土试验》包括混凝土性能及其组成材料水泥、砂石材料、外加剂等的常规试验和基本性质试验，是依据国家新颁布的标准和编者多年从事道路建筑材料的教学与工程实践经验，并参考有关单位在试验规程应用过程中反馈的意见编制而成的。主要讲述试验方法物码、仪器基本结构和操作使用方法。在介绍试验方法的同时，简明扼要地阐述了试验过程中的操作要点及注意事项，并适当地介绍了有关试验基本原理，使学生在全面了解试验知识的同时，加深对试验方法的掌握。
《水泥混凝土试验》既适用于学生全面系统地学习和掌握水泥混凝土试验，又可用于学员单科培训或自学。具有较强的实用性和可操作性。可供混凝土试验人员、混凝土制品厂、设计单位、施工单位及高等院校土建专业等相关人员参考。书中相关内容如有与新的标准规范相矛盾冲突之处，应以最新的标准规范为准。
问：混凝土分层离析和坍落度损失的解决办法2020-4-4
- 答：混凝土在运输中不应发生分层、离析现象，否则应在浇筑前二次搅拌。
尽量减少混凝土判搏的运输时间和转运次数，确保混凝土在初凝前运至现场并筑浇完毕。
采用搅拌运输车卸料时，宜快速施转搅拌20秒以上后再卸料。
当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的与汪早原配合比相同成分的减水剂，减水剂加入量应事先由试验确定，并应做出记录。加入减水剂后，混凝土罐车应快速旋转搅拌均匀困冲雀，并应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑。
问：惰性混凝土是什么
- 答：不易凝固的混销缺洞凝土。惰性混凝土是我国科研团亏枯队于2020年6月最新研发的建筑材料，材料拥有极强的可塑性和慢塑性，凝固十分缓慢，扮明有利于降低工人建设的时间成本。
