关于冬季更换钢轨的调研报告
问：换钢轨难技术含量大吗
- 答：题主是否想询问“换钢轨难吗技术含量大吗”？难，大。根据查询更帆颤换钢态歼败轨步骤显示，更换钢轨的容错率以毫改悉米计算。更换钢轨时，钢轨接头处轨面及内侧错牙正线及到发线不大于1mm，其他站线不大于2mm，并确认无伤损。
问：铁轨多少时间更换一次？
- 答：现在在大的铁路干线上,普通的铁轨在不发生事故或者质量问题时,一般是10年大面积更换一次,
对于部分磨损严重的地段,可缩短更换周期,随时更换.
现在大的铁路干线都使用无缝钢轨,无缝钢轨的损耗要比普通钢轨要小,正常使用可以20年不大面积更换.
现在铁芹老路有很多做法,可以延长铁轨使用时间,减少更换周期.一般弯道上的铁轨外侧要磨损比较重,这个根据实际情况更换.现在换轨也不麻烦,每个都有换轨段,用换扰晌轨车换轨十嫌李升分方便,在换轨的时候,枕木一般也要一同更换.
问：普通线路更换钢轨作业,在第1个天窗点应做好哪些准备工作?
- 答：需要准备好工具和防护措施。
准备工作如下：
1、工具：抬猛尘杠、轨卡、吊轨小车、内燃扳手、T型扳手、内燃冲击镐或捣镐、起道机、撬棍、绝缘尺（30到50m）、活枝晌禅口扳手、道尺、道钉锤、扣件、接头螺栓、木楔、石笔、长效油、红油漆、防护隔离绳、连接线等。
2、校对工具：换轨作业前，由换轨负责人对当日使用的各种量具进行检查核对。
3、到达作业地点后首先测量轨温，掌握换轨当时的轨温与丈量新轨时的轨温差，确认新轨因轨温变化伸缩后的长度差异。
4、现场两端设置谨谨响墩和移动停车手信号防护，防护设好后方可作业。
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